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| 产品特性：单开 | 加工定制：是 | 品牌：拓鸿 |
| 型号：DK624-4-12 | 别名：渡线道岔 | 用途：铁路粉线 |
| 电机功率：12 | 规格：Y形 | 钢材：Q345 |
| 钢板厚度：3mm | 焊接：热处理 | 材料：工字钢 |
| 适用：60KG钢轨 |
公司始建于2004年，是济宁市煤矿建设中专营矿建物资、工贸一体的大型股份制企业。现有员工300余人，各类技术管理人员50余人，占地面积约8600平方米。公司凭着良好的信用、优良的服务与多家企业建立了牢固的物资供应关系。 公司长期致力于科技与市场接轨、紧跟改革开发的大好形势，将科技商品化、市场化、产业化，与煤炭科学设计院、冶金设计院、煤炭技大学等多家科研机构合作，开发研究适应市场的各种煤矿用工具及机械设备，不仅供给国内的煤矿科和各类经营贸易公司，而且产品销售到韩国等东南亚，非洲及中东地区，深受广大客户的欢迎。
DK624-4-12矿用单开道岔简介
道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道，使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的，叉心两边工作边的交角，称之为辙叉角，辙叉角的余切值称之为辙叉号数。
常用的道岔分为单开道岔，对称道岔，气动道岔和交叉度线。
单开道岔是常见的铁路配件之一，可动辙叉单开道岔的一种，是指辙叉个别部件可以移动，以何证列车过贫时轨线的连续，消除单开道岔固定辙叉上存在的有害空间，并可取消护轨，同时单开道岔辙叉在纵断面上的几何下平顺也可以大大减少，从而地降低单开道岔辙叉部位的轮轨相互作用，提高运行和平稳性，延长辙叉的使用寿命。道岔可分为单开道岔，双开道岔、三开道岔以及多开道岔（复式交分道岔）等。
双开道岔为Y形，即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。三开道岔如同Ψ形，同时衔接三股道，由两组转辙机械操纵两套尖轨。复式交分道岔像X形，实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合。除此而外，还有一种交叉设备，通常使用的叫做菱形交叉。它由两组锐角辙叉和两组钝角辙叉组成，但没有转辙器，所以股道之间不能转线。如果将复式交分道岔的X形的上面两点和下面两点分别连接起来，就是交叉渡线。
从事矿用道岔，单开道岔，渡线道岔，气动道岔，无极绳道岔，对称道岔，规格型号，供应，支持定做，欢迎广大新老客户来电咨询，谢谢。
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