| 产品特性：韧性好 | 是否进口：否 | 产地：山东济宁 |
| 加工定制：是 | 品牌：拓鸿 | 型号：p50 |
| 适用范围：铁路 | 材质：橡胶 | 类型：铁路道口用 |
| 颜色：黑色 | 验收：国标 | 运输：物流 |
| 尺寸：1100*750 | 重量：150 |
公司始建于2004年，是济宁市煤矿建设中专营矿建物资、工贸一体的大型股份制企业。现有员工300余人，各类技术管理人员50余人，占地面积约8600平方米。公司凭着良好的信用、优良的服务与多家企业建立了牢固的物资供应关系。 公司长期致力于科技与市场接轨、紧跟改革开发的大好形势，将科技商品化、市场化、产业化，与煤炭科学设计院、冶金设计院、煤炭技大学等多家科研机构合作，开发研究适应市场的各种煤矿用工具及机械设备，不仅供给国内的煤矿科和各类经营贸易公司，而且产品销售到韩国等东南亚，非洲及中东地区，深受广大客户的欢迎。
橡胶嵌丝道口板产品详情
橡胶嵌丝道口板产品介绍
橡胶嵌丝道口板适用与铁路、公路平交道口，城市轻轨道环形线路平交道口，以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外线，企业、矿山 铁路、公路平交道口。
橡胶嵌丝道口板的铺面板采用新配方并添加尼龙嵌丝或子午线合成，橡胶表面、、高强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。标准化设计制造，互换性 强，安装简单，铺设方便。由于橡胶胎体有极好的减震性，车辆行人通过平稳、快捷、安全，可免除日常的维护和修理。
橡胶嵌丝道口板的板上设有轮缘槽，铁路道钉同枕木栓 接，整体性好，外形美观舒畅，便于清扫保洁和管理。整体密封效果好，防滑、防湿，雨雪天气可保持表面干燥。
橡胶嵌丝道口板属国内空白，取代原来的钢筋水泥铺面板，具有随力强，防震性能，绝缘性能好，屡经压缩变形少，强性高，耐老化，不翻泥浆，使用寿命长等特点，经模拟由15万次提高到45万次，使用寿命长达10-15年，符合铁路提速及环保要求。使用它可提高机动车辆的运输能力，减少道口维修次数，避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。无论从安全，经济，环保，社会效益等方面都值得推广应用。
橡胶嵌丝道口板产品参数
项目 单位 标准
实际达到
硬度 邵氏度 70-80 85-90
反力 0.1
拉断强度 KG/CM2 ≥130 ≥180
200%定伸应力 KG/CM2 ≥100 ≥160
伸长率 % ≥100 ≥110
阿克隆磨耗 CM3/1.16KG ≤0.6 ≤0.2
长久变形 % ≤25 ≤0.5
工作电阻 欧姆 ≥10 ≥10
老化试验 100℃/72小时
扯断*** KG/CM2 ≥100 ≥180
抗张强度 KG/CM2 ≥160 ≥180
扯断伸长率 % ≥150 ≥300
搞断强度 KG/CM2 ≥20 ≥31
脆性温度 ℃ -50
1、物流配送
发货及时，如有特殊情况将根据实际情况而定
2、付款方式
款到发货，支持多种付款方式，具体方式可面议
3、发票制度
可根据实际情况而定
